レールの続き

線路は続くからこそ意味がある

このブログについて

鉄道が大好きです。
駅で毎日特急を眺めていました。
大阪行きの雷鳥を主に眺めていました。
目の前の雷鳥が二時間後には大阪にいる、そう考えただけでわくわくしました。
そして雷鳥の乗客に対して羨望の念を抱きました。
塾の帰りにホームで日本海を見送っていました。
足元のレールが青森につながっていることに興奮しました。
祖父は国鉄時代に車掌専務をしていました。
母は時刻表マニアでした。
血なのかもしれません。
鉄道好きな母による知らず知らずの教育かもしれません。
私は妹が一人います。
兄も弟もいません。
しかし、うちには乗り物関係の書籍、おもに電車の書籍がありました。
また、トーマスのおもちゃも大量にあります。
それが原因なのかもしれません。
とにかく気づいたころには鉄道という言葉にふらふら吸い寄せられる人間になっていました。
大学生になって、鉄道研究会に入りました。
大学の鉄道研究会の中でも伝統のある部類だそうです。
せっかくしっかりした鉄道研究会に入り鉄道に時間とお金を割くことになるのなら、自分からも何かやりたい、そう思ったことがきっかけでこのブログを始めることになりました。
はっきりとしたジャンル分けなどは今のところまだ漠然としてます。
動かしてみないとわからないからです。
とりあえず、自分の生活の中で鉄道に関わるものを抽出して、ここに記録していけたらいいなと思っています。
ブログ自体は経験者ですが、こういう鉄道に的を絞ったブログは初めてです。
駄文であったり、稚拙であったり、統一感がなかったり、本当に最初はぐだぐだになると思います。
ただ、徐々にブログとして体をなしていけたらいいなあと思います。
あくまで自己満足ブログですが、たとえば旅の参考などにちらりとでも見ていただけたら嬉しいです。
あと、私の脳内と生活のうちの本当に鉄道に関わることだけでやっていこうと思っているのでそこはご了承願います。
長々と失礼しました。

earthworm
鉄道研究会上から

テーマ:鉄道 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2008/05/04(日) 21:22:06|
  2. その他
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
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コメント

列車の旅がいい

 楽しいブログになりそうですね。
 僕は、鉄道ファンではないけど、列車が大好きで、東京から佐賀(一応佐賀空港もある)に帰るときでも列車です。と言っても、福岡までは新幹線ですけどね。

 昨春、東京から山陰を回って、佐賀に帰省しました。
 そのときの経過は、ブログ「かりそめの旅」に書きましたが、以下の通りです。

 東京駅を22時発の深夜特急「サンライズ出雲」に乗り、翌朝10時04分、出雲着。
 その日は、石見銀山、温泉津温泉泊。
 翌日は、温泉津(島根県)から、各駅停車の山陰線を乗り継いで、九州へ。
 九州に入ってからも、日豊、鹿児島、佐世保線と各駅停車(一部快速)で、佐賀へ。
*温泉津11時07分発、益田12時30分着。
*益田13時13分発、長門14時59分着。
*長門15時02分発、小串16時11分着。
*小串発16時23発、下関17時02分着。
*下関17時09分発、新田原(日豊本線)行き、小倉17時23分着。
*小倉17時36分発、荒尾(鹿児島本線)行き、鳥栖19時20分着。
*鳥栖19時30分発、肥前山口(佐世保線)20時09分着。
*肥前山口20時30分発、早岐(佐世保線)行き、大町20時35分着。

「かりそめの旅」
http://blog.goo.ne.jp/ocadeau3/e/3b4330681ff0a3ecd5a2999cdad74093
  1. 2008/05/05(月) 14:14:20 |
  2. URL |
  3. オキャドー #-
  4. [ 編集]

★オキャドーさん
こちらへの書き込みありがとうございます。
鉄道旅行好きだというのは以前どこかで知りました。
オキャドーさんの世代的に特にブルートレインなんかは思い入れがあるのではないでしょうか。
九州は個性的な車両が多いです。
JR九州のマグネットなどを所持してます。
一度いかねばならないと考えています。

山陰回りで帰省される際には京都からスーパー白兎というディーゼル車にご乗車されることをお勧めします。
私自身が乗ってみたい車両なのです。

寝台車は寝台車でもブルートレインとサンライズはやはり相違点があるのでしょうか。
新しい、古い以外、よくわからないです。

  1. 2008/05/05(月) 19:45:20 |
  2. URL |
  3. earthworm #-
  4. [ 編集]

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■HN earthworm
■身分 大学生
■趣味範囲 JR西日本、JR貨物
■携帯ストラップ EH200
■贔屓 485
■家族 祖父は国鉄時代の雷鳥車掌 母は時刻表で旅に出る人

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