レールの続き

線路は続くからこそ意味がある

第一回福井帰省 3 JR横浜→JR静岡

0547JR横浜
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そのまんまJR東日本。
あまりにもオレンジ。
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6番ホーム。
ホームに崎陽軒の売店があるのは趣深いと思った。
ただ、どこまでもシュウマイばかりなので芸の無さを感じたり。
京急横浜が隣にあって、所謂赤い電車と初対面。
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西武のバナナ色の車両を二週間前に見た時にも思ったのだけど、色のある電車は可愛い。
京浜東北線大宮行がぞくぞくとやってきていて、その需要高さに不思議を覚える。
だってこんな早朝に。こんな休日に乗車する理由が良くわからないから。

そうこうしているうちに電車到着。
JR西日本の特急が特急車両の標準だと思ってきた私に物足りないという印象を与える顔。
各駅停車なのに車両は特急車両。
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3時間かけて静岡に行くのにJR東日本の普通車両は余りにも体に負担なわけで、なんだかんだで有り難い。
休日の早朝のせいなのか、はたまた休日の早朝のくせにと表現するべきか分からないけれど座席はそこそこ埋まっていて、最前列に座れるはずもなくさびしい思いを抱いている。
徐々にではあるけ客の数が増加しているので、この席から逃れることは難しそう。

JR戸塚

商業区から徐々に居住区へと変化していく。
地理で習うそのままの体を成している町横浜。

JR大船

この辺りから郊外化。

JR藤沢

藤沢市。
駅前にOPAの存在を認める。
県庁所在地の地元より栄えていると推測。

JR辻堂

JR茅ヶ崎

知り合いの方のお住まいがあるところ。
ここから東京まで通勤するのが当然なのが関東クオリティ。
まだまだ慣れることができない。

JR平塚

途中小規模ではあるけれど貨物基地らしきものを目撃。
座席が窓側でないことがもどかしい。

JR大磯

JR二宮

駅の様相からして神奈川でも田舎の部類だと思う。
独特の音に顔を上げれば貨物。
もう少し早く気付くべきだったなあ。

JR国府津

国府津と書いてこくふつと読む。のではなく、こうづと読む。
地名は奥が深い。
駅名として色々覚えていきたい。
名前だけから察するに、古代の国府司がいる役所で、海が近いのかなあ。
二分停車。

知ってる町から知ってる町へと向かうその中に、知らない町に停車するのが鉄道の魅力の一つだと思う。

JR鴨宮

貨物基地目撃。コンテナコンテナコンテナ。
隣に卸売市場があって、 利便性にたけている。
駅の名称によれば、新幹線発祥の地。

JR小田原

橋を渡る。
川の名前を知らない自分。
地図帳を購入して川の名前もどんどん記憶したい。
新幹線乗り換え駅。
降りる人も乗る人も比較的多い。
小田原と言えば北条早雲だよな。

それにしても私は、あまりにもJR東日本、JR東海に関して無知でありすぎる。

JR早川

JR根府側

太平洋に沿って敷かれたレール。
太平洋が見える。
太平洋を見た経験の少ない私には新鮮。
釣りスポットらしく、釣り吉が降りる。

JR真鶴

ここまでトンネルも程よく通過。
名前知りたいな。

JR湯河原

東京からででもここまで来ると地元未満の田舎になってしまう。
そんなものか。そんなものか。
関東について一つ詳しくなる。
今までは関東=大都会しか頭になかった。
名前で容易にわかるけど温泉有り。

JR熱海
新幹線乗り換え駅。
4分停車。
あれに乗れば実家で昼御飯にありつけるというのに。

ここでJR東日本からJR東海に。
車掌、運転手交代。

JR函南

読み方はかんなみ。

ここで一つ長いトンネルを抜ける。
抜けた瞬間に広がる視界は快晴。
少々の雲は気になることもなく。
そして気づいたら静岡。

JR三島
ここで電車のトイレを活用。
あたりまえだけど特急仕様。
新幹線乗り換え駅。
4分停車。

それにしても、この天気はさすが太平洋側としか言いようがないよ。

JR沼津
2分停車。
降りる人多数。
特急あさぎりとすれ違う。
JR貨物の沼津駅あり。
車両基地建設予定地があったけど、まんま更地。

JR片浜

JR原

雲の合間から富士山。
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大量の茶畑。
茶摘みの季節が近づくよ。

JR東田子の浦

東田子の浦という地名をなぜか知っている私。
どこで知ったのだろうね。

JR吉原

高校生、もしくは中学生と思しき運動部集団が降車。

JR富士

名前そのまま。
製紙工場あり。
富士山の雪解け水の活用。
悪臭漂う。
JR貨物コンテナ富士駅あり。

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そして、嬉しいことに隣に上りの ふじはやぶさ が停車。
ブルートレインも実は好きだったり。
まだ日本海にしか乗ったことはないけれど。


JR富士川

富士川って古典に出てくるよな。
思い違いだっけ、あれ。
富士川という川を通ったのだった。

JR新蒲原

JR蒲原

高速と並走する線路。
夜行バスだとあそこを通るわけで。

JR由比

特急の待ち合わせのために5分停車。
ちなみにこの特急は甲府6時27分発、4002Mワイドビューふじかわ2号。

JR興津

名古屋まで残り206キロ。

後ろの中年カップルの会話が怪しいね。
彼らは夫婦ではなくて・・。
男いわく、見つからなければ。

海が広がる。
駿河健康ランドという建物を見つける。
どこまでも日本史。

JR清水

さくらももこ。
ミカンの木が日常過ぎて羨ましい。

JR草薙

家々の間を抜けていく。
大阪の環状線に近い感覚。
だけどあくまでここは草薙。
二つとして同じ車窓はないよ。
その瞬間だけのものなのだなあ。

新幹線と並走。
というより、むしろ抜かれる。
はやいぞ700系。

0843JR静岡
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乗り換え駅

ホームに降り立つ。

下りの300系がそばを通過する。
通過音は心地良い。

駅は県の規模の割には小さい気がする。
東海道線しか走っていないからしょうがないと言えばしょうがないけど。

空があまりにも澄んでいる。

三島発の普通浜松行きに乗り換え。
  1. 2008/05/04(日) 22:35:27|
  2. 帰省編
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
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コメント

こくふつじゃなくてこうづだ…と突っ込んだら負けですね?
駅ごとに細かく綴っている旅行記は珍しいです。続きを楽しみにしてるけど、とりあえずは実家でのんびりしてね。
  1. 2008/05/05(月) 01:34:50 |
  2. URL |
  3. HaLaFe #-
  4. [ 編集]

★halafe氏
あああああ!
いや、まさにそうやって書くつもりだったのに。
何があったのだろう、こうづです、はいまさに!
すみません。
明日にはそっち戻ります。
  1. 2008/05/05(月) 18:41:53 |
  2. URL |
  3. earthworm #-
  4. [ 編集]

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